Внимание жителей новогоднего Бреста уже несколько недель удерживает полемика вокруг строительства аккумуляторного завода компании «АйПауэр» на территории СЭЗ «Брест». Страсти накалились до такой степени, что в социальных сетях уже «запахло» нешуточными разборками.

Для того чтобы ввести в курс дела непосвященного читателя приведу хронологию событий:

23.11.2017 ООО «Аньхойская Внешнеэкономическая Строительная Корпорация» из города Хэфэй, провинции Аньхой в КНР выиграла тендер и стала генеральным подрядчиком для строительства объекта «Аккумуляторный завод ООО «АйПауэр».
Декабрь 2017 года началось строительство предприятия. (можно фото дать: паспорт и площадка)
5 января жители прилегающих к стройплощадке деревень и общественные активисты встретились с руководством будущего завода и представителями районной власти на территории СЭЗ «Брест» у ворот новостройки.

12 января в администрации СЭЗ «Брест» прошла пресс-конференция, на которой руководство завода и эксперты отвечающие за экологическую составляющую проекта предприятия ответили на вопросы о безопасности производства для окружающей среды.
15 января в Доме культуры посёлка Тельмы (в пригороде Бреста) прошло общественное обсуждение строительства завода. В финале зампред Брестского райисполкома Николай Коршенков откровенно признался залу, что не по всем вопросам они «были готовы» и пообещал ответить на оставшиеся вопросы в течение двух недель.

Последнее событие стало отправной точкой для возникновения многополярной дискуссии между известными журналистами, блоггегами и гражданскими активистами, которая грозит перерасти в серьезный конфликт. Причиной этого спора стал тот факт, что люди так и не получили окончательный и вразумительный ответ на основной вопрос, на сколько безопасным будут это производство для окружающей среды и следовательно для здоровья брестчан.

На последней встрече с властями и топ-менеджерами брестчанин Демьян Лепесевич, садовый дом которого расположен рядом со стройкой, попросил рассказать, как будут храниться отходы особо опасной категории. Таких, по оценкам экспертов предприятия, будет более 300 тонн в год. Ему публично пообещали предоставить сведения на следующий день. В итоге 16 декабря прибыв с группой единомышленников на новостройку делегаты получили отказ. Представители завода сослались на коммерческую тайну проекта и необходимость законного оформления процедуры допуска к этим сведениям посторонних лиц. «Давайте подготовимся и проведём всё в рамках закона»,- отметили представители предприятия.

Эта информация наряду с другими событиями последней недели попала в соцсети и получила неожиданный оборот. Для соблюдения рамок приличия отмечу лишь то, как развивалась полемика и приведу несколько ключевых фрагментов (орфография сохранена): скриншот публикации администратора группы BrestProtiv в Facebook

•«Активистам» слили проектную проигравшие тендер конкуренты, а теперь пытаются эту документацию «легализовать». А хер там )) Наши «экологи» и бывшие географы ничего безвозмездно не делают ))».

•«Предполагал такой вариант, сведение счётов за то, что кто-то не получил желаемый контракт. Хорошо бы раскрутить эту цепочку, чтобы найти «обиженных».

•«Я был на той встрече гражданин и деревенские эгоисты очень хотят с вами встретиться!!! Тогда вы сможете дать нам вразумительный ответ о том, что вы о нас «лимите» безграмотной думаете!!! Только глядя в глаза и при встрече я представлюсь, выйду из тени, не переживайте!!!».

•«Ну так подъезжай, я ж не прячусь как ты».

•«Сегодня на стройку завода подъезжай».

Пока не ясно состоялась ли «дуэль», но это еще не все шаги оппозиции протестной акции, которая собрала более 7 тысяч подписей брестчан против строительства предприятия. Как видите полемика грозит обернуться буквальным мордобоем. А между тем пока еще не созданный аккумуляторный завод уже успел «зарядить батарейки» местных журналистов и блоггеров создав напряженную ситуацию в цепи взглядов и мнений на проблему.

Недавно появилась и конспирологичсекая подоплека. Цитирую известного брестского журналиста и болггера: «Когда в городской черте Бреста пытались построить электростанцию на польском угле — они все молчали. Когда за Брестом начали строить завод, который сломает импорт польских автомобильных аккумуляторов в Беларусь — возбудились.

Началось всё давно, когда Штаты после позапрошлых выборов у нас санкции объявили и ЕС к тому призвали. Все там включились, но нашёлся американский штрейкбрехер (с базой в Польше), который построил завод в Пинске.

Два (иногда их считают, как три) других польских производителя обиделись, но спорить не стали. Тем более, что пинский американец на Россию обязался товар отправлять. Но беда была в том, что белорусы посмотрели, из какой лажи в Пинске американцы деньги делают, и замахнулись на то же самое. Но в лучшем качестве. Ежегодная потребность Беларуси в свинцовых аккумуляторах — почти 1 миллион. До сих пор 3/4 обеспечивал импорт. Половина — из Польши.

Завод под Брестом замахнулся на 1 миллион производства. Рушатся привычные товарные потоки, включая торговцев на нашем авторынке, мелких контрабандистов и оптовиков в Тересполе. Перераспределение десятков миллионов долларов.

Естественно, включились лоббисты: газеты и партии, которые на кукане у польского консульства в Бресте за бесплатные визы и поездки по Европам».

Думаю, понятно к кому обращается автор этих строк. Объективности ради отмечу, что протестные настроения поддержали многие политики, но инициаторами были обычные брестчане, которые живут рядом со стройплощадкой. Их тревогу и недовольство «опасным соседством» поддержали независимые СМИ и соцсети.

Такая вот уважаемый читатель не совсем понятная и приятная полемика, причиной которой стал некорректный подход к проведению общественного обсуждения строительства производства представляющего потенциальную опасность для окружающей среды.

К слову, что касается окружающей среды, то обращу внимание еще на одну ветку полемики. Ее открыл известный брестский журналист и собкор «СБ» Александр Митюков на своей странице в ФБ. Свой пост «Дилетантские чтения» он начал с представления сторон: «Волна пошла нешуточная. Секс страсти в Америке отдыхают. Одни рвут тельняшки, уверяя, что, остановив строительство, временно покажут фигу «режиму», а заодно спасут Брест от свинцового удушья и экологического коллапса (это при десятках-то уже работающих производств, вроде химзавода на Дубровке). Другие бросаются на амбразуру, прикрывая за собой от вражеских пуль миллионные инвестиции и новые рабочие места». Далее Александр задается вопросом, почему в дискуссии не приняли участие эксперты-экологи из многочисленных негосударственных организаций, которые работают сегодня в регионе.

Его коллега Павел Лосич, подводя итоги общественному обсуждению отмечает в точку: «15 минут выясняли в скольких метрах от трубы Лемешевский вырастил четверых детей — в 500 или 1000. Согласен, что этих проблем и разборок можно было бы избежать, если бы к общественным слушаниям не отнеслись как к формальности».

Александр Митюков заканчивая полемику в своей ветке отметил, касаясь обще темы: «И кто-то сейчас очень грамотно ее поднял. А главное вовремя. Выборы накануне опять-таки. Не снимая с повестки дня экологический вопрос, в этих дискуссиях вижу его на третьем, а то и на десятом месте. На первом и втором — экономика и политика. А потому веских научных доводов, серьезных аргументированных, обоснованных выступлений от ученых и промышленников не увидел. А потому что не нужны они. Нужен свист и улюлюкание, чтобы показать негодование общественности, которая ропщет и показывает власти зубы».

Брестчане ждут истечения двухнедельной отсрочки, которую взяли представители власти и менеджеры «АйПауэр». Завод тем временем продолжает строиться осваивая средства. Кстати, после выемки грунта под фундамент зданий и сооружений предприятия площадку накрыли специальной пленкой, которая препятствует попаданию в грунтовые воды вредных веществ. Уверен, что как раз об этом самим руководителям предприятия и надо было рассказывать брестчанам в первую очередь и только затем о всех доходах и выгодах.

Отмечу также, что проект уже включен в Государственную программу инновационного развития Республики Беларусь на 2016-2020 годы, а также в перечень проектов, имеющих определяющее значение для инновационного развития Беларуси в соответствии с постановлением правительства от 14 сентября 2017 года № 693. Так что стройке будет уделено особое внимание и уверен все проблемы скоро улягутся.

Анатолий Тихон

Дата публикации: 22 января 2018